Погрузочно-разгрузочная платформа – лучшее решение для регулировки разницы высот между платформой и кареткой.
Бывают ручного механического типа, электрогидравлического типа. Операция проста, высоту можно регулировать произвольно, диапазон регулировки большой, эффективность загрузки и разгрузки повышается, а рабочая сила экономится. Применимые места: крупные предприятия с частой погрузкой и разгрузкой транспортных средств и различных моделей транспортных средств, склады, станции, доки, базы складской логистики, почтовые перевозки, логистическое распределение и т. д.
Ручная погрузочно-разгрузочная платформа
1. Самая экономичная погрузочно-разгрузочная платформа с ручным управлением используется в тех случаях, когда высота погрузки и разгрузки примерно одинакова.
2. Установка проста и удобна, ее можно даже установить непосредственно на существующую платформу. Конструкция проста, установка быстрая, подходит для проекта реконструкции.
Стандартный размер: W1500*L700, W1800*L700, W2000* L700
Максимальный уклон рабочего диапазона 12,5%
Положительная разница высот 100 мм,
Отрицательная разница высот 150 мм.
Глубина кронштейна MRS: 435 мм, без краш-блока
Грузоподъемность: 3000 кг.
Гидравлические погрузочно-разгрузочные платформы делятся на складные пластинчатые и телескопические. Максимальная длина может достигать 5 метров между платформой и грузовым вагоном.
Его также можно легко подключить при большой разнице высот.
Гидравлическая складная погрузочно-разгрузочная платформа
Самая распространенная модель.
Приводимая в движение гидравлической системой платформа поднимается в самую высокую точку, а затем аппарель автоматически откидывается наружу. Платформа медленно падала, пока не упала на борт вагона, и перекрытие завершилось. На этом этапе вилочный погрузчик может быстро и безопасно въехать в грузовик и выйти из него для погрузки и разгрузки.
Грузоподъемность и выбор типа
Динамический нагрузка | Панель толщина | Панель армирование | Толщина ротовой пластины | База рамка | Статический нагрузка | Использовать диапазон вилочных погрузчиков |
5 тонн | 6 мм | 4 ммЛ сталь | 12 мм | 60 швеллерная сталь | 8 тонн | 2.5 тонн плагин |
8 тонн | 8 мм | 4 ммЛ сталь | 16 мм | 100 швеллерная сталь | 11 тонн | 3.5 тонн плагин |
10 тонн | 8 мм | 14 # двутавр | 16 мм | 100 швеллерная сталь | 13 тонн | 5 тонн плагин |
14 тонн | 10 мм | 16# двутавр | 16 мм | 100 швеллерная сталь | 17 тонн | 6 тонн плагин |
Вариант:
Механический перегрузочный мост.(Специально для химической промышленности, легковоспламеняющихся и взрывоопасных зон.)
1. Никаких электрических частей.
Перегрузочный мост с подушкой безопасности. (Специально для высоких требований к чистоте и гигиене.)
2. Нет утечки масла, избегайте загрязнения внутренней среды, значительно улучшайте чистоту погрузочного отсека и улучшайте рабочую среду.
Гидравлическая телескопическая погрузочно-разгрузочная платформа
Телескопическая губка имеет длину 0,5–1,2 м и наиболее подходит для зоны погрузки и разгрузки холодовой цепи или погрузочно-разгрузочной платформы с требованиями к теплоизоляции. Сверхдлинная перекрывающаяся пластина позволяет установить платформу за теплоизоляционной раздвижной дверью и удерживать секцию холодовой цепи в процессе транспортировки холодовой цепи, что значительно экономит энергию.
Телескопический и подъемный ход губки телескопической погрузочно-разгрузочной платформы плавно регулируются с точностью до 1 см, что подходит для погрузки и разгрузки транспортных средств, полных товаров. Даже если задняя часть грузового вагона заполнена поддонами, оставляя лишь мало места для выступа платформы, погрузка может быть завершена нормально.
Грузоподъемность и выбор.
Динамический нагрузка | Панель толщина | Панель армирование | Толщина ротовой пластины | База рамка | Статический нагрузка | Использовать диапазон вилочных погрузчиков |
6 тонн | 6 мм | 4 ммЛ сталь | 12 мм | 60 швеллерная сталь | 8 тонн | 2.5 тонн плагин |
8 тонн | 8 мм | 4 ммЛ сталь | 16 мм | 100 каналы | 11 тонн | 3.5 тонна плагина |
10 тонн | 8 мм | 14 # двутавр | 16 мм | 100 каналы | 13 тонн | 4.5 тонн плагин |
15 тонн | 8 мм | 14 # двутавр | 16 мм | 100 каналы | 18 тонн | 6,7 тонны плагин |
Дверное уплотнение является лучшим решением для достижения идеального уплотнения между погрузочно-разгрузочным портом и кареткой.
Современная логистика или заводы предъявляют все более высокие требования к чистоте, контролю температуры внутренней среды склада, а также герметизации и теплоизоляции в процессе погрузки и разгрузки. Улучшите чистую окружающую среду внутри завода.
Механический уплотнитель двери
Механический дверной уплотнитель можно гибко регулировать в соответствии с размером автомобиля, подходит для различных случаев и может удовлетворить потребности большинства клиентов.
Качественные верхние и боковые шторы установлены на выдвижной раме из оцинкованной стали, которая представляет собой устойчивую и прочную конструкцию, отличающуюся гибкостью и гибкостью. Он может защитить загружаемый груз от ветра и дождя, сэкономить затраты энергии и избежать конвекции газа.
1. Гибкий размер, можно адаптировать к различным моделям с большой разницей в размерах.
2. Карниз и рама представляют собой независимые компоненты, которые можно легко собрать с помощью болтов. Аналогично, замена и обслуживание также очень просты и экономичны.
3. Гибкая и гибкая конструкция не предъявляет высоких требований к прочности внешней стены здания, а давление небольшое, которое можно прикладывать к разным стенам.
Губка дверного уплотнителя
Огнеупорная губка, заполненная внутри губчатого уплотнителя двери, обладает превосходными теплоизоляционными характеристиками и особенно подходит для консервации при низких температурах или замораживания погрузочно-разгрузочных портов. Это может ограниченно уменьшить теплообмен при циркуляции грузов, а также при погрузке и разгрузке, значительно снизить потребление энергии на охлаждение и сэкономить затраты на электроэнергию.
1. Подходит для автомобилей одинакового размера.
2. Внутренняя часть заполнена огнеупорным материалом, поверхностный слой - ткань ПВХ с функцией самозатухания, а стороны, находящиеся в фрикционном контакте с транспортным средством с обеих сторон, и верхняя часть оснащены чрезвычайно износостойким и устойчивым к сжатию материалом. складки, что безопасно и долговечно.
Дополнительные модели:
Регулируемый губчатый уплотнитель двери
Подходит для погрузочно-разгрузочных зон с различными требованиями к теплоизоляции.
Надувной уплотнитель двери.
Диапазон регулировки надувного дверного уплотнителя очень велик, что очень удобно в случаях, когда размер грузовика сильно меняется. Надувной уплотнитель двери плотно окружает отсек грузового вагона, а его превосходная герметизация эффективно предотвращает попадание холодного воздуха в теплое помещение или горячего воздуха в холодильное хранилище, тем самым обеспечивая экономию энергии. После завершения погрузки и разгрузки воздуходувка отключается, и подушка безопасности быстро и эффективно выпустит газ из подушки безопасности под действием противовеса и встроенного натяжного троса. Отличная теплоизоляция, герметизация, высокая эффективность и другие свойства делают надувное дверное уплотнение применимым для сохранения тепла и воздухонепроницаемости в местах с высокими требованиями, таких как логистика холодовой цепи, пищевая, фармацевтическая и другие отрасли промышленности.
1. Применимо к моделям автомобилей любого размера.
2. Загерметизируйте изоляционное пространство.
Верхняя и обе стороны представляют собой сэндвич-изоляционные плиты из полиуретана толщиной 42 мм, а опорные профили представляют собой профили из анодированного алюминиевого сплава, которые образуют герметичное изоляционное пространство при погрузке и разгрузке.
3. Прочная конструкция подушки безопасности.
В подушке безопасности используется износостойкий и устойчивый к давлению материал скребка с лезвиями, который выдерживает высокие температуры, ультрафиолетовые лучи, коррозию и т. д.
4. Верхняя и боковые шторки изготовлены из двухслойного полиэфирного тканевого волокна толщиной 3 мм с покрытием UPVC с обеих сторон для защиты надувной подушки безопасности. Надувная подушка безопасности, сваренная высокочастотной сваркой, способна противостоять суровым погодным условиям и сохранять эластичность в течение длительного времени.
5. Подушку безопасности можно полностью открыть за 10 с и полностью убрать за 10 с.
Технические данные:
Местоположение приложения | |
Источник питания: | 3-фазный, 380±10% В, 50/60 Гц, 0,75 кВт. |
Рабочая температура: | -30℃-70℃. |
Материал подушки безопасности: | Высокоплотный ПВХ-материал; Толщина 0,9 мм |
Скорость бега: | 10 с |
Усадка: | Верх 600-1000мм, Боковой 600 мм. |
Стандартный размер: | Ш3400*В3600 мм |
Погрузочно-разгрузочная платформа – лучшее решение для регулировки разницы высот между платформой и кареткой.
Бывают ручного механического типа, электрогидравлического типа. Операция проста, высоту можно регулировать произвольно, диапазон регулировки большой, эффективность загрузки и разгрузки повышается, а рабочая сила экономится. Применимые места: крупные предприятия с частой погрузкой и разгрузкой транспортных средств и различных моделей транспортных средств, склады, станции, доки, базы складской логистики, почтовые перевозки, логистическое распределение и т. д.
Ручная погрузочно-разгрузочная платформа
1. Самая экономичная погрузочно-разгрузочная платформа с ручным управлением используется в тех случаях, когда высота погрузки и разгрузки примерно одинакова.
2. Установка проста и удобна, ее можно даже установить непосредственно на существующую платформу. Конструкция проста, установка быстрая, подходит для проекта реконструкции.
Стандартный размер: W1500*L700, W1800*L700, W2000* L700
Максимальный уклон рабочего диапазона 12,5%
Положительная разница высот 100 мм,
Отрицательная разница высот 150 мм.
Глубина кронштейна MRS: 435 мм, без краш-блока
Грузоподъемность: 3000 кг.
Гидравлические погрузочно-разгрузочные платформы делятся на складные пластинчатые и телескопические. Максимальная длина может достигать 5 метров между платформой и грузовым вагоном.
Его также можно легко подключить при большой разнице высот.
Гидравлическая складная погрузочно-разгрузочная платформа
Самая распространенная модель.
Приводимая в движение гидравлической системой платформа поднимается в самую высокую точку, а затем аппарель автоматически откидывается наружу. Платформа медленно падала, пока не упала на борт вагона, и перекрытие завершилось. На этом этапе вилочный погрузчик может быстро и безопасно въехать в грузовик и выйти из него для погрузки и разгрузки.
Грузоподъемность и выбор типа
Динамический нагрузка | Панель толщина | Панель армирование | Толщина ротовой пластины | База рамка | Статический нагрузка | Использовать диапазон вилочных погрузчиков |
5 тонн | 6 мм | 4 ммЛ сталь | 12 мм | 60 швеллерная сталь | 8 тонн | 2.5 тонн плагин |
8 тонн | 8 мм | 4 ммЛ сталь | 16 мм | 100 швеллерная сталь | 11 тонн | 3.5 тонн плагин |
10 тонн | 8 мм | 14 # двутавр | 16 мм | 100 швеллерная сталь | 13 тонн | 5 тонн плагин |
14 тонн | 10 мм | 16# двутавр | 16 мм | 100 швеллерная сталь | 17 тонн | 6 тонн плагин |
Вариант:
Механический перегрузочный мост.(Специально для химической промышленности, легковоспламеняющихся и взрывоопасных зон.)
1. Никаких электрических частей.
Перегрузочный мост с подушкой безопасности. (Специально для высоких требований к чистоте и гигиене.)
2. Нет утечки масла, избегайте загрязнения внутренней среды, значительно улучшайте чистоту погрузочного отсека и улучшайте рабочую среду.
Гидравлическая телескопическая погрузочно-разгрузочная платформа
Телескопическая губка имеет длину 0,5–1,2 м и наиболее подходит для зоны погрузки и разгрузки холодовой цепи или погрузочно-разгрузочной платформы с требованиями к теплоизоляции. Сверхдлинная перекрывающаяся пластина позволяет установить платформу за теплоизоляционной раздвижной дверью и удерживать секцию холодовой цепи в процессе транспортировки холодовой цепи, что значительно экономит энергию.
Телескопический и подъемный ход губки телескопической погрузочно-разгрузочной платформы плавно регулируются с точностью до 1 см, что подходит для погрузки и разгрузки транспортных средств, полных товаров. Даже если задняя часть грузового вагона заполнена поддонами, оставляя лишь мало места для выступа платформы, погрузка может быть завершена нормально.
Грузоподъемность и выбор.
Динамический нагрузка | Панель толщина | Панель армирование | Толщина ротовой пластины | База рамка | Статический нагрузка | Использовать диапазон вилочных погрузчиков |
6 тонн | 6 мм | 4 ммЛ сталь | 12 мм | 60 швеллерная сталь | 8 тонн | 2.5 тонн плагин |
8 тонн | 8 мм | 4 ммЛ сталь | 16 мм | 100 каналы | 11 тонн | 3.5 тонна плагина |
10 тонн | 8 мм | 14 # двутавр | 16 мм | 100 каналы | 13 тонн | 4.5 тонн плагин |
15 тонн | 8 мм | 14 # двутавр | 16 мм | 100 каналы | 18 тонн | 6,7 тонны плагин |
Дверное уплотнение является лучшим решением для достижения идеального уплотнения между погрузочно-разгрузочным портом и кареткой.
Современная логистика или заводы предъявляют все более высокие требования к чистоте, контролю температуры внутренней среды склада, а также герметизации и теплоизоляции в процессе погрузки и разгрузки. Улучшите чистую окружающую среду внутри завода.
Механический уплотнитель двери
Механический дверной уплотнитель можно гибко регулировать в соответствии с размером автомобиля, подходит для различных случаев и может удовлетворить потребности большинства клиентов.
Качественные верхние и боковые шторы установлены на выдвижной раме из оцинкованной стали, которая представляет собой устойчивую и прочную конструкцию, отличающуюся гибкостью и гибкостью. Он может защитить загружаемый груз от ветра и дождя, сэкономить затраты энергии и избежать конвекции газа.
1. Гибкий размер, можно адаптировать к различным моделям с большой разницей в размерах.
2. Карниз и рама представляют собой независимые компоненты, которые можно легко собрать с помощью болтов. Аналогично, замена и обслуживание также очень просты и экономичны.
3. Гибкая и гибкая конструкция не предъявляет высоких требований к прочности внешней стены здания, а давление небольшое, которое можно прикладывать к разным стенам.
Губка дверного уплотнителя
Огнеупорная губка, заполненная внутри губчатого уплотнителя двери, обладает превосходными теплоизоляционными характеристиками и особенно подходит для консервации при низких температурах или замораживания погрузочно-разгрузочных портов. Это может ограниченно уменьшить теплообмен при циркуляции грузов, а также при погрузке и разгрузке, значительно снизить потребление энергии на охлаждение и сэкономить затраты на электроэнергию.
1. Подходит для автомобилей одинакового размера.
2. Внутренняя часть заполнена огнеупорным материалом, поверхностный слой - ткань ПВХ с функцией самозатухания, а стороны, находящиеся в фрикционном контакте с транспортным средством с обеих сторон, и верхняя часть оснащены чрезвычайно износостойким и устойчивым к сжатию материалом. складки, что безопасно и долговечно.
Дополнительные модели:
Регулируемый губчатый уплотнитель двери
Подходит для погрузочно-разгрузочных зон с различными требованиями к теплоизоляции.
Надувной уплотнитель двери.
Диапазон регулировки надувного дверного уплотнителя очень велик, что очень удобно в случаях, когда размер грузовика сильно меняется. Надувной уплотнитель двери плотно окружает отсек грузового вагона, а его превосходная герметизация эффективно предотвращает попадание холодного воздуха в теплое помещение или горячего воздуха в холодильное хранилище, тем самым обеспечивая экономию энергии. После завершения погрузки и разгрузки воздуходувка отключается, и подушка безопасности быстро и эффективно выпустит газ из подушки безопасности под действием противовеса и встроенного натяжного троса. Отличная теплоизоляция, герметизация, высокая эффективность и другие свойства делают надувное дверное уплотнение применимым для сохранения тепла и воздухонепроницаемости в местах с высокими требованиями, таких как логистика холодовой цепи, пищевая, фармацевтическая и другие отрасли промышленности.
1. Применимо к моделям автомобилей любого размера.
2. Загерметизируйте изоляционное пространство.
Верхняя и обе стороны представляют собой сэндвич-изоляционные плиты из полиуретана толщиной 42 мм, а опорные профили представляют собой профили из анодированного алюминиевого сплава, которые образуют герметичное изоляционное пространство при погрузке и разгрузке.
3. Прочная конструкция подушки безопасности.
В подушке безопасности используется износостойкий и устойчивый к давлению материал скребка с лезвиями, который выдерживает высокие температуры, ультрафиолетовые лучи, коррозию и т. д.
4. Верхняя и боковые шторки изготовлены из двухслойного полиэфирного тканевого волокна толщиной 3 мм с покрытием UPVC с обеих сторон для защиты надувной подушки безопасности. Надувная подушка безопасности, сваренная высокочастотной сваркой, способна противостоять суровым погодным условиям и сохранять эластичность в течение длительного времени.
5. Подушку безопасности можно полностью открыть за 10 с и полностью убрать за 10 с.
Технические данные:
Местоположение приложения | |
Источник питания: | 3-фазный, 380±10% В, 50/60 Гц, 0,75 кВт. |
Рабочая температура: | -30℃-70℃. |
Материал подушки безопасности: | Высокоплотный ПВХ-материал; Толщина 0,9 мм |
Скорость бега: | 10 с |
Усадка: | Верх 600-1000мм, Боковой 600 мм. |
Стандартный размер: | Ш3400*В3600 мм |